Dordrecht - El frío continua de las últimas semanas es el Oude Maas en Dordrecht completamente congelado. Debido a que el muelle entre Dordrecht y Zwijndrecht obligado a no más velas, Hay una carretera en el hielo hecho.  

Es la primera vez desde 1916 que hay un camino en el hielo se hace. Pontón irlandeses han golpeado a ambos lados de los puentes de los ríos para ello- y la conducción en el hielo.

En los últimos días causó la tormenta de viento hacia el este antes que las temperaturas se redujeron aún más. En De Bilt una temperatura se midió por -17 graden. Eso no es un registro, pero tales temperaturas son muy raro.

Que el río se congela no viene como una sorpresa. En los últimos días, cada vez más llegó a ser hielo a la deriva en el río. y a pesar de todos los intentos de vino en movimiento cada vez que sentarse en el hielo.

Fijo en el hielo

En los últimos días, había varios problemas con la hielo a la deriva. El regular de ferry tuvo que ser sustituido sábado por el remolcador '' Dagmar los firmes Noels, debido a que el muelle no podría venir a través del hielo.

Más tarde ese día, golpe destino, entonces también estableció el Dagmar quedó atrapado. El hielo a la deriva se había asegurado de que la hélice del barco pieza fue golpeado. A pesar de la ayuda de otros dos remolcadores, se encontró que la Dagmar, cuarenta personas a bordo, fue un punto muerto.

Ferry estoy atrapado en el hielo y es fácilmente tirado por remolcador Dagmar. Más tarde, el remolcador también estaba atrapado en sí. Foto: G.M.Brugman, Regional de Archivos Drechtsteden

Las personas que están a continuación, conectar y Hollandia traído a la parte. Parecía que tres personas habían cambiado creado. Ellos eran los pasajeros que habían ido al motor, porque que era más cálido. No se dieron cuenta de que el resto de los pasajeros a bordo había ido.

Ya no era posible que los remolcadores a otro tiempo para navegar a la Dagmar, por lo que los tres hombres obligaron a la noche pasar el barco. Ajustar el Domingo Dagmar podría ser reflotado. El barco es, los tres pasajeros, a New Haven en Dordrecht traído.

esperar

A continuación, la noche del sábado se hizo evidente que el ferry no lo hace era más largo posible, parado en el lado Dordrecht centenar de personas esperar para hacer el viaje a Zwijndrecht. Hubo un momento para ver si el La gente se les permite caminar a través del puente de ferrocarril, pero eso fue - a pesar de la excepcional situación - aún sigue prohibida.

Muchas personas tuvieron que pasar la noche en el frío o en la sala de espera en el Veerplein. Sólo por la mañana temprano fueron la la gente en el tren de vuelta a Zwijndrecht.

Otras partes del país

En gran parte del país de envío hacia fuera a ser prácticamente silenciosa. Rotterdam Parkhaven y Waalhaven ya no son accesibles. En la mayoría de los lugares navegar el ferry todavía.

Un efecto secundario molesto de la fría rígida es que los calentadores pueden calentar considerablemente, con todas sus consecuencias. El departamento de bomberos tenía sus manos llenas con los muchos incendios grandes y pequeñas pasado fin de semana. Esto fue a Amsterdam teatro en llamas. Gouda quemó un taller del fuego de.


Hoe ging het verder?

de 11 hasta e incluyendo 22 Febrero pasó por encima de aproximadamente 700 coches por día en el hielo. No estaban todos los coches, porque había carros tirados por caballos.

El frío se dejó reposar durante un momento. Y después de otra semana de frío extremo, se tomaron medidas especiales. Por lo tanto, se hizo un intento de hacer estallar el hielo con explosivos, pero sin resultado.

fuentes:

Regional Streekarchief Dordrecht

Haagsche Courant – 12-02-1929 – Toenemde estancamiento en el tráfico

autor: Dave Datema

número de pisos: 83

publicado: 10-02-2019

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