14 februari 1942 - MAASTUNNEL UTILIZADO

Rotterdam - El Maastunnel se inauguró oficialmente en Rotterdam sin ningún problema. Es la segunda conexión fija entre Norte- y el sur de Rotterdam. Durante el bombardeo de 1940 el túnel de Maas no ha sido dañado. Muchas personas ven la bajada del túnel como un símbolo importante de la reconstrucción.. Los periódicos no escribieron sobre la apertura del túnel..

leer más: Maas túnel en Rotterdam abrió sin adornos

14 februari 1996 – MOLINO SCHIEDAMIC WALVIAN SE QUEMA

Schiedam – En Schiedam, las quemaduras 1794 tartamudeo casi completamente fuera del Walvisch. Solo queda el casco del molino.

El alcalde Scheres está "con lágrimas en los ojos" según el periódico’ ver. El es resuelto: el molino está siendo reconstruido. In 1999 el molino puede volver a funcionar. Tres años después, está completamente listo para usar nuevamente.

leer más: El molino de antigua Schiedam Walvisch quemado

14 februari 1966 - TAMBIÉN EL ÚLTIMO TRANVÍA REGIONAL YA NO CONDUCE

Spijkenisse / Hellevoetsluis - Se acabó el tiempo del tranvía regional. Op 14 februari 1966 tranvías línea de tranvía 13 por última vez entre Spijkenisse y Hellevoetsluis. Los tranvías sufrieron mucho por el emergente transporte de autobuses., eso fue mucho más flexible y más barato. In 1965 la línea Rotterdam-Oostvoorne ya ha sido cerrada.

Hacer Comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.