ROTTERDAM - Después de cinco años de trabajo, el Rotterdam Maastunnel en pleno funcionamiento. Esta tarde ha sido, sin ningún tipo de ceremonia, peatones- y el túnel ciclistas abiertas, la última parte del primer túnel de carretera en los Países Bajos.

Las autoridades tienen un mínimo, o tal vez incluso dado ninguna publicidad en la apertura de la segunda conexión de río en Rotterdam. Al filo de la medianoche hizo uno de los empleados de las puertas del túnel del paso inferior abiertos y así se abrió el túnel.

Maastunnel (1946). Foto: Van't Hof, Archivo Nacional / Anefo. licencia: CC-BY

la antigua

Dos niños de Rotterdam van los libros primeros usuarios del túnel terminado, A pesar de que no era del todo previsto. Mientras que el comandante local de los alemanes esperó a que las puertas se abran, -chilló los dos niños a lo largo del túnel en.

Los dos chicos estaban con su profesor fue a la apertura. El hermano maestro trabajó anteriormente en el ferry a través del río, sino reciclado por la construcción del túnel de guardia túnel. De esa manera se podría decirle a su hermano cuando el túnel se abrió.

Como el maestro de la Rotterdam School of opinión de que deberían ser los primeros usuarios del túnel Rotterdam, Dio dos estudiantes a la 'apertura'.

Tan pronto como la puerta mostrar ningún movimiento, corrió los tres compañero de trabajo a lo largo de la del túnel, por lo que el tubo recién abierto en. Bajaron por la escalera mecánica, corrió al otro lado y llegó a la conclusión de que la puerta hacia el sur seguía cerrada. Ellos podrían entonces simplemente invirtiendo.

a medio camino 584 túnel de metro, los tres primeros soldados alemanes y otros usuarios del túnel en, que es también poco después de que hayan entrado en el túnel. Tan pronto como entraron en el túnel, salieron de nuevo.

O no la primera?

Los tres son quizás el primer usuario oficial del túnel, que no son los primeros que hizo uso de.

Las últimas semanas, cuando Rotterdam fue golpeado por una ola de frío, una porción de túnel se ha abierto antes de lo previsto. El ferry entre Charlois y Parkkade pude en 30 Enero no más velas debido al hielo en el agua.

Para sorpresa de los coches esperando, fueron conducidos al túnel de Maastunnel. Esto fue hace dos semanas, los primeros coches a través del túnel. El primer jugador con su vehículo era la gran pregunta a través del túnel.

cuando el 7 Febrero es también el ferry estaba fuera de servicio a causa del frío, fue abierto, el segundo tubo del túnel coche, para ciclistas y peatones.

El último túnel estaba abierta sólo hoy, desde la escalera mecánica no estaba preparada.

conexión esperada

El túnel Rotterdam, el segundo cruce esperado largo. A finales del siglo pasado, el debate sobre una nueva conexión, porque William puente fue abierto cerca de la mitad del tiempo para el envío.

Inicialmente, la solución se buscó en los transbordadores, maar in 1920 la idea fue desarrollado para un nuevo Willemsbrug. Para salvar eran necesarias esas enormes rampas, que tuvo que ser demolido parte del casco antiguo y vieron que muchas personas no se sientan.

En los años 20 Rotterdam fueron enviados al extranjero para estudiar las posibilidades de un túnel. Así nació después de un estudio de 1929 el dibujo de la Maastunnel.

Con el tiempo hubo tres diseños en la mesa; un puente colgante 60 metros, un pequeño túnel, y un túnel más grande, con dos tubos y una bicicleta- y paso subterráneo. Los precios casi no parecían diferir. Op 18 mei 1933 El Ayuntamiento de Rotterdam de acuerdo con el plan de túnel grande.

In 1937 se inició la construcción. Las ocho secciones del túnel se construyeron en el lado. Fue entonces a la mitad del río y los peligros en la parte baja del río, un método revolucionario para Países Bajos. Cuando siete de las ocho partes en lugar de capas, fue el bombardeo de Rotterdam lugar. Nueve meses después, se colocó la última pieza.

A finales del año pasado con un retraso de seis meses, el túnel se ha completado. canales estratégicos por razones que las autoridades mantienen en secreto la entrega.


fuentes:

Maastunnel.nl – 1920: un puente o un túnel

Maastunnel.nl – 14 februari 1942 – la Maastunnel abrir

otras veces – Maastunnel Rotterdam 75 jaar oud

Wikipedia – Maastunnel

Radio Rijnmond – februari 1992 – El camino a Kralingen

 

autor: Dave Datema

publicado: 01-10-2017

número de pisos: 29

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