Maassluis / Skikda - Cuando cisterna Nedlloyd química de desastres Maassluis seguro de la costa de Argelia 27 personas muertas. Entre la víctima, trece y catorce años holandesa de Indonesia, tiene director de G. H. la. de la empresa de transporte de Rotterdam confirmó Maanen.

El accidente ocurrió cerca de la costa del puerto argelino skikda. El barco golpeó una tormenta en un muelle y se hundió. De los pasajeros Sólo hay dos rescatados.

El barco con una capacidad de carga de 25.000 toneladas estaba vacía fuera del puerto y fue acusado más tarde hoy. La tormenta golpeó el nave floja. Durante el último contacto por radio, Esta noche las tres y media, reportado tripulación trataría de desembarcar.

Van Maanen era el derecho tormenta en el argelina costa. "A continuación, un barco de arriba abajo relamió. Las cadenas de ancla aparecen sobre elásticos ", dijo Van Maanen contra TVNZ hoy.

El director sospecha que las cadenas de ancla se rompen, pero esto debe ser confirmado por examen. El capitán tiene los motores sin embargo, comenzó, sino porque no había ninguna carga a bordo, tenía probabilidades poco efecto.

sólo dos (indonesio) tripulación logró logrado ponerse a salvo, saltando por la borda y nadar a la llegar a muelle.

La tormenta, el barco fue golpeado en el muelle. A continuación, el barco fue despedazado y hundido. La tormenta no fue posible salvar a la tripulación. otro barco, op 38 distancia de kilómetro, escuchado la radio, pero no se atreven a acercarse a la Maassluis.

La emergencia de Argelia ahora tienen esperanza dado que 27 pasajeros todavía se pueden guardar. El barco está en dos rotos y ambas partes han desaparecido por completo bajo el agua.

Un equipo de salvamento Nedlloyd voló esta mañana desde Rotterdam a Argelia, junto con dos personas de compañía de rescate Smit. El tiempo es tan mala que uno puede todavía no en los restos de la nave.


Hoe ging het verder?

Hubo un estudio realizado por el Consejo de envío. Que encontró que la Maassluis nunca debe estar en este lugar, tan cerca del embarcadero.

“Dado que el clima estaba allí durante varias horas a más justificada”. Había un amplio disparo de advertencia para la próxima tormenta.

La Junta también señaló que el ancla de estribor había sido demasiado poco espacio. El ancla se había entregado al puerto '’ debe ser, porque no habría habido tiempo suficiente para.

después de ee en el Grote Kerk en Maassluis

fuentes:

Volkskrant - 16-02-1989 – Holandeses costes de desastre del petrolero a 27 vida de las personas

NRC Handelsblad - 16-02-1989 – sumideros cisterna en la tormenta: 27 tripulación muerta

De Telegraaf - 16-02-1989 – barco se hunde Nedlloyd en Argelia: 27 doden

autor: Dave Datema

publicado: 15 februari 2019

número de pisos: 84

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